In de afgelopen maanden is er een toename geweest in de diefstal van tractoren in Nederland. De criminelen zich op dit moment voornamelijk op landbouwbedrijven en boerderijen in de Flevopolder. De dieven opereren voornamelijk ’s nachts en gebruiken geavanceerde methoden om beveiligingssystemen te omzeilen en de voertuigen snel te verplaatsen.

Gestolen tractoren verdwijnen naar het buitenland

De politie heeft bevestigd dat er meerdere meldingen zijn binnengekomen van gestolen tractoren, en er wordt hard gewerkt om de daders op te sporen en te arresteren. Boeren en landbouwers worden aangespoord om extra waakzaam te zijn en verdachte activiteiten onmiddellijk te melden.

De gestolen tractoren worden vaak naar het buitenland gesmokkeld, waar ze worden doorverkocht op de zwarte markt. Dit maakt het moeilijker om de voertuigen terug te vinden en terug te brengen naar hun rechtmatige eigenaren.

Wat kunnen we doen tegen deze criminaliteit?

Om de kans op diefstal te verkleinen, wordt aangeraden om tractoren en andere waardevolle landbouwvoertuigen goed te beveiligen. Dit kan door het installeren van GPS-volgsystemen, het gebruik van stevige sloten en het plaatsen van beveiligingscamera’s op strategische locaties. Daarnaast kunnen ook opritverklikkers en inbraaksensoren voor schuren een effectieve rol spelen.

• Opritverklikkers zijn sensoren die beweging detecteren op uw oprit en u waarschuwen wanneer er iemand nadert. Dit kan helpen om verdachte activiteiten vroegtijdig op te merken en snel actie te ondernemen. Ze zijn eenvoudig te installeren en kunnen een waardevolle aanvulling zijn op uw beveiligingssysteem.
•  Inbraaksensoren voor schuren zijn speciaal ontworpen om ongeoorloofde toegang tot uw schuur te detecteren. Deze sensoren kunnen worden gekoppeld aan een alarmsysteem dat u onmiddellijk waarschuwt bij een inbraakpoging. Door deze sensoren te installeren, kunt u de beveiliging van uw schuur aanzienlijk verbeteren en de kans op diefstal verkleinen.

Naast deze technische middelen, is het beste advies: houd een oogje in het zeil en let op elkaar. Wees alert en meld verdachte activiteiten onmiddellijk bij de politie.

 

Diefstal van elektrische fietsen is een groeiend probleem. Elektrische fietsen zijn duurder dan gewone fietsen, wat ze aantrekkelijk maakt voor dieven. Het verlies van een e-bike is niet alleen vervelend, maar kan ook financiële gevolgen hebben. Bovendien spelen georganiseerde bendes een grote rol bij deze diefstallen. Deze bendes zijn goed georganiseerd en gebruiken geavanceerde methoden om sloten te openen en fietsen snel te stelen en te exporteren. Daarom scherpen verzekeraars de regels aan met betrekking tot het verzekeren van elektrische fietsen.

Extra ART (categorie 2 of hoger) slot voor elektrische fietsen verplicht

Vanaf 1 januari 2025 geldt dat een elektrische fiets op slot moet staan met twee sloten. Dit moeten sloten zijn met een ART (categorie 2 of hoger) keurmerk. Ander ben je niet verzekerd tegen diefstal of vermissing. Dit houdt in:

• Je elektrische fiets moet op slot staan met een goedgekeurd standaard slot met een ART (categorie 2 of hoger) keurmerk.
• Daarnaast moet de elektrische fiets extra vastgezet worden met een ketting- of insteekslot (ART categorie 2 of hoger). Indien mogelijk moet je deze vastzetten aan bijvoorbeeld een boom, lantaarnpaal of fietsenrek.

Heb ik een ART (categorie 2 of hoger) slot?

Je kunt eenvoudig controleren of je al in het bezit bent van een ART (categorie 2 of hoger) slot. Een slot met een ART-goedkeuring heeft altijd een label of opdruk. Dit ART-keurmerk toont een aantal sterren, die aangeven in welke categorie het slot valt. Twee sterren duiden op een ART categorie 2-slot, bedoeld voor fietsen. Drie sterren zijn voor scooters en brommers, vier sterren voor motor- en scootersloten, en vijf sterren voor motorsloten. Hoe meer sterren, hoe hoger de preventieve waarde van het slot.

Een extra ART2 goedgekeurd kettingslot is voor circa € 30,00 verkrijgbaar bij de fietsenwinkel of online.

De originele sleutels zijn belangrijk

Bij diefstal van de fiets moet van beide sloten, de originele fietssleutels overhandigd worden aan de verzekeringsmaatschappij. Op één van de twee sleutels (per slot), dienen gebruikssporen aanwezig te zijn.

 

Vragen over de verzekering van jouw elektrische fiets? Neem contact met ons op, wij staan je graag te woord.

De overheid beëindigt de Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) per eind december 2024. Dit is het laatste jaar waarin je subsidie kunt ontvangen als je in 2024 een elektrische auto hebt gekocht. Sinds 2020 maakt deze subsidie elektrisch rijden voordeliger, maar vanaf 2025 zoekt de overheid naar andere manieren om elektrisch rijden aantrekkelijk te maken.

Subsidie voor elektrische auto’s

De SEPP-subsidie is beschikbaar voor particulieren die een nieuwe of tweedehands elektrische auto kopen of private leasen. Het subsidiebedrag varieert: € 2.950 voor nieuwe auto’s en € 2.000 voor tweedehands auto’s. Niet alle elektrische auto’s komen in aanmerking; plug-in hybrides zijn bijvoorbeeld uitgesloten. De catalogusprijs moet tussen de € 12.000 en € 45.000 liggen.

Beschikbaarheid van de subsidie

In 2024 zijn er twee subsidiepotten: 58 miljoen euro voor nieuwe en private lease auto’s, en 52,5 miljoen euro voor tweedehands auto’s. De subsidiepot is beperkt, dus op = op. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heeft eenmalig een aanvullend bedrag van €23,1 miljoen vrijgemaakt voor gebruikte elektrische voertuigen.

Wegenbelasting en verzekering

Vanaf 2025 zullen eigenaren van elektrische auto’s meer wegenbelasting moeten betalen, hoewel de tarieven nog steeds lager zullen zijn dan die voor benzine- en dieselauto’s. Heeft u een (elektrische) auto op het oog? Dan helpen wij u graag bij de verzekering en bekijken we samen wat het beste bij u past.